一、 K线形态暴露股指底部特征，下周不会再出现黑色星期一。
    从“8.18”黑色星期一，到“8.20”历史大阳线的出现，奥运会开幕后的第二个交易周，是股指大幅振荡的一周。结合奥运会开幕后第一个交易周沪深两市股指的表现，明显看到股指结束长期缩量振荡下跌走势，多空分歧急剧加大，市场资金明显活跃。8月8日奥运会开幕当天的周五，股指以近5%的跌幅结束了近两个月的横盘整理选择向下突破，接着奥运会开幕后的第一个交易周的周一，两市再次出现超过5%的大阴线，其后四天出现四颗缩量小十字星，再到本周的大阴线及周二的止跌中阳线，市场的交易都极为清淡。周三两市历史大阳线的出现，市场成交量明显放大，前期弱势特征一度改变。尽管周四周五股指再度大幅下跌，成交量也重新萎缩，但本栏认为，“8.20”历史大阳线将对股指构成重要支撑，虽然市场的主攻力量尚未有效酝酿，突破口也没有找到，但下周的黑色星期一将不会再出现。

二、本周股指以加速下跌方式跌落沪市前15年历史高点附近并跌破深综指前15年历史高点，标志着去年10月份沪指6624点以来的大跌已经达到一个重要目标位，前15年历史高点将成为股指新的阶段性底部。“8.20”大阳线的出现就是对这一区域重要支撑力的有力证明。即使后市股指果真跌破这一重要支撑区域，也绝不会是短中期内能够有效跌破的，本栏认为股指在此区域的短中期支撑作用是明显的。经过对部分板块个股的进一步整理后，一旦新的市场热点形成，站在15年前的历史高点上的一轮较大的反弹行情值得期待。

三、本周大盘盘中国南车上市以脱离当前市场环境的过高价格开盘，导致后半周的破位下跌对股指反弹构成新的威胁。在旧的伤痕尚未医好又留下新的伤口，在“8.20”大阳线后，市场又将进入缩量整理的新阶段。周四周五两市结束反弹，再度缩量下跌不能不说中国南车影响巨大。这个股票的合理定价应该在2.5----2.8元，后市的下跌空间仍较大。根据公开信息披露，该股上市前两日机构大资金曾大举介入，虽然短线有部分资金快速出局，但大多数资金已经套牢，如果大主力一味投机，而不考虑合理定价，长线持有，这对市场的稳定是极为不利的。

总体而言，两市股指在经历大幅下跌后，在前15年历史高点附近将获得重要支撑，同时管理层也不愿意看到股指迅速回到2245点之下，甚至不排除市场呼唤已久的救市措施正式出台，到时股指的大幅反弹将水到渠成。

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